MAINTENANCE DES VANNES ENTERRÉES SUR UN GRAND PIPELINE AMÉRICAIN

Défi

Un exploitant de pipeline souhaitait réduire les temps d'arrêt pour maintenance et moderniser les vannes de régulation d'un de ses pipelines, qui traverse le nord-ouest du Wisconsin jusqu'au Michigan. Ce pipeline constitue une infrastructure essentielle, servant au transport d'environ 8 % des liquides de gaz naturel produits en Amérique du Nord.

L'oléoduc souterrain a été construit en 1953 afin de dévier le trafic des pétroliers des Grands Lacs et d'éviter le transport du pétrole par camion et par train. Il est exploité en toute sécurité depuis plus de 65 ans grâce à un programme de prévention rigoureux comprenant des inspections régulières, une maintenance approfondie et une surveillance continue du système. Dans le cadre de ce programme, l'exploitant a profité d'un arrêt programmé pour réparer 11 vannes de régulation situées en station. Ce projet s'est avéré particulièrement complexe, les vannes étant enterrées, et l'oléoduc devait être remis en service dans les 72 heures.

Solution

• M&J Valve, une marque de Celeros FT, a apporté son soutien à son client historique en déployant les pièces et le personnel nécessaires à la modernisation des vannes dans les délais impartis pour la maintenance. En étroite collaboration avec les équipes de l'entreprise, M&J Valve a assemblé et livré sur site des kits de réparation et les pièces détachées nécessaires, en respectant un calendrier strict.
• Cinq ingénieurs de M&J Valve se sont rendus au poste de contrôle pour procéder à la modernisation des vannes, notamment la conversion de huit vannes à opercule extensible (ESG) de 24 pouces (600) avec un nouveau kit de tête, un nouvel opercule, un nouveau segment et de nouveaux sièges. Travaillant par roulement, ils ont réalisé les travaux avec précision et dans les délais impartis.

Résultats

Cette importante modernisation des vannes a prolongé leur durée de vie et réduit les risques d'émissions fugitives grâce à la modernisation des joints et des garnitures. Le passage des vannes ESG à des mécanismes à tige en deux parties simplifiera et sécurisera les futures interventions de maintenance, les réparations pouvant être effectuées sans démontage.